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                  隨車吊絲繩接頭固定方法

                  作者:百一汽車 日期:2021-11-01 人氣:290

                  1.編織方法: 目前,編織方法使用最多。隨車吊全稱隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、低平板運輸車,主要用于運輸一些像挖掘機,裝載機,收割機一樣的不可拆卸物體。高空作業車指3米以上,由液壓或電動系統支配多支液壓油缸,能夠上下舉升進行作業的一種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業車,是當代的物種機械設備。編織方法堅固、經濟、方便、平整。固定部分的強度約為鋼絲繩本身強度的7590% 。鋼絲繩長度為鋼絲繩直徑的2024倍,不小于300mm,斷頭長度為鋼絲繩長度的1.52倍。特殊用途的隨車吊專門設計和計算的索具。

                  2.楔套法:鋼絲繩的長度經常根據隨車吊的施工要求而變化。在這種情況下,用楔套法固定鋼絲繩更方便。當鋼絲繩拉緊時,楔塊與套筒之間的間隙變小,鋼絲繩拉得越緊,壓力越緊,張力消失,鋼絲繩很快就自由了。

                  三、繩卡法:這連接更加牢固,拆卸操作方便,繩卡螺栓可以突出,鋼繩表面不光滑而且不同重量較重,使用一些不方便。因此,常用于纜風繩、牽引繩的連接。用繩卡連接時,固定處的強度約為鋼絲繩通過自身工作強度的80一90%。繩卡安裝具有十分非常重要,在使用時,要經常需要檢查并擰緊,擰緊到把鋼絲繩壓扁1/3左右時間即可。便于學生檢查以及接頭質量是否能夠可靠和易于研究發現鋼絲繩之間是否有滑動,可在我們最后就是一個夾頭后面大約500mm處再安一個夾頭,并將繩頭放出自己一個“安全彎”,當接頭的鋼絲繩發生改變滑動時“安全彎”首先被拉直,此應立即采取有效措施方面進行分析處理。

                  4。錐套法: 將隨車吊鋼絲繩端部分解沖洗,放入錐套中,將鋼絲繩端部彎曲成鉤狀,冷卻后倒入鉛合金,固定強度與鋼絲繩本身大致相同。

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