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專用汽車在生產工藝日漸成熟以后,不但可以滿足各種工程環境的常規作業需求,穩定的性能和可靠的質量對于提升作業效率也是大有裨益的,但前提是車輛的購置要充分考慮到性價比方面的實際表現,比如隨車吊的購置就應該對不同品牌加以對比,從價格、性能、配置以及售后在內的各個方面,判斷目標車輛的優劣和投資價值。
眾所周知,三一和徐工都是吊機市場的知名品牌,雖然生產工藝和技術都有著得天獨厚的優勢,并且車輛的規格型號和噸位也數量相仿,但價格方面的差距還是客觀存在的,以14噸隨車吊為例,徐工的56.5萬價格要比三一旗下的53.4萬貴3萬元左右,雖然實際成交價格或許會縮小差距,但至少說明兩個品牌的價格水平是存在差距的。
當然,僅憑價格因素是無法判斷優劣和好壞的,從市場反饋來看,無論三一還是徐工在隨車吊的作業能力上都有著不俗的表現,但徐工畢竟在過去發展過程中得到了一致好評,加之車輛的配置水平相對較高,也在市場占有率上大部分時間處于優勢位置,單純從這個角度來說,還是徐工隨車吊相對較好。
由此作為參考可以發現,徐工隨車吊在很多方面的確占有優勢,但這種判斷和評價是不能一概而論的,畢竟不同的工程環境和業務方向,對隨車吊的性能特點有著各自的要求,所以說還是應該結合具體的購車訴求選擇相應的品牌和規格型號,才能在購車以后確保作業任務的日漸增多。