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隨車吊的副梁有兩種,一種是通副梁,即吊機位置到整車貨箱尾部采用一根通副梁,這種副梁整體結構,承載力強,經久耐用。三一吊機標配通副梁。斷開副梁,吊機位置副梁與貨箱副梁是斷開的結構,通常認為是承載力弱,然而并非如此,徐工吊機標配斷開副梁。在外力的作用下,斷開副梁更易緩沖分散沖擊,使得副梁在承受載重的壓力下更有柔韌性。
斷開副梁和通副梁作為國內知名吊機品牌的標配是有各自選擇的側重點,所以說沒有絕對的好和不好,在選擇斷開副梁和通副梁的時候要保持理性的分析和取舍。