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                  專用汽車總體布置的注意因素

                  作者:百一汽車 日期:2021-09-13 人氣:120

                  專用汽車品種繁多,不同種類專用汽車總體布置千差萬別。但不論何種專用汽車,總體布置時都應考慮如下幾方面的因素。

                  1、發揮專用汽車的功能。如氣卸散裝水泥罐式汽車的專用功能在于利用壓縮空氣使水泥流態化后,通過管道將其輸送到一定的高度和水平距離。卸料時間、水泥剩余率是主要的專用性能指標。為提高卸料速度、縮短卸料時間、減小剩余率,常常將罐體按固定傾角(傾角為10°-20°)布置在汽車上,并將出料口布置在罐體尾部,如圖所示;或者在罐體前端設置舉升機構,卸料時將罐體舉起,使罐體能按35°-45°傾斜。

                  2、滿足汽車底盤的要求。專用汽車總體布置是發揮汽車底盤性能的關鍵。軸載質量分配對于專用汽車行駛性能有重大影響,因此,總體布置初步完成后應進行軸載質量校核。

                  3、滿足有關法規的要求。嚴格滿足這些法規和標準的要求,是專用汽車產品設計中必須遵守的。

                  4、避免上裝載荷的集中。專用汽車的上裝部分各異,應盡量避免專用裝置引起載荷集中,在不得已的情況下須用副車架等構件來緩解。

                  5、減少底盤總成的改動。專用汽車由于專用設備及功能的要求,大都需要對底盤上部分總成的結構和位置進行必要的改動。如改裝不當,不僅增加了成本,而且影響專用汽車的使用性能。因此,在進行總體布置前,應仔細研究有關汽車車型的結構,盡量減少對汽車底盤各總成的改動。

                  6、提高質量系數。減少專用汽車的整備質量,可提高裝載質量。車輛運輸車或牲畜運輸車就是采用雙層或多層布置方案,有效地提高了裝載質量。

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