隨車吊通體三層大梁

通體三層大梁簡介

通體三層大梁是隨車吊配置中的一個重要指標，關乎車輛結構的扎實性、耐用性，能顯著提高隨車吊的承載能力，以及抗變形能力。通體三層大梁設計，底盤穩定可靠，一般只配備在高品質車型中。

隨車吊大梁分類

目前市面上的隨車吊大梁，主要分三類：通雙層大梁、局部三層大梁、通體三層大梁。

1、通雙層大梁，一般運用于藍牌隨車吊，及5噸以下的輕卡類型隨車吊，車型小，承載力小;

2、局部三層大梁，是運用范圍最廣的，吊機位置采用三層大梁設計，70%的隨車吊，都是采用這種大梁;

3、通體三層大梁，主要應用于高端車型中，或隨車吊專用底盤中，規格一般是300(8+8+6)mm，承載力非常好。

隨車吊大梁結構

直通式大梁，是鋼鐵廠按照底盤商的要求按尺寸鍛造出來的，大梁中間沒有接縫。從前到后，一整根錳鋼，整體結構緊密、扎實耐用。

局部三層大梁，由于吊裝作業的需求，吊機安裝位置采用三層加強型大梁，防止大梁彎曲變形，貨箱安裝位置采用直通雙層大梁設計。

通體三層大梁優勢

隨車吊專用底盤的通體三層大梁，在材質上區別于普通貨車的大梁，采用優質錳鋼一次性錘煉而成，屬于加強加厚型，在吊機起重工作的時候，抗扭抗拉的能力更強。隨車吊不僅要具備吊裝能力，還必須具備載重能力，因此貨箱位置采用通體三層大梁設計，也是必不可少的。

通體三層大梁車型

1、陜汽軒德長興8噸隨車吊

陜汽軒德長興8噸隨車吊，型號SX5180JSQGP5，玉柴180馬力發動機，法士特8JS85E變速箱，300(8+6+8)通體三層大梁，上裝長興8噸四節臂吊機，臂長13.6米，貨箱長度5.7米。

2、東風特商8噸雙聯泵徐工隨車吊

東風特商8噸雙聯泵徐工隨車吊，玉柴180馬力6缸發動機，法士特小八檔變速箱，300mm通體三層大梁，上裝徐工8噸雙聯泵吊機，吊臂長度12.8米，吊機可多動作同時操作，貨箱長度5.8米。

3、東風D3后八輪徐工12噸雙聯泵隨車吊

東風D3后八輪徐工12噸雙聯泵隨車吊，發動機可選玉柴240、270馬力，變速箱可選法士特8檔、9檔，300mm通體三層大梁，上裝徐工12噸雙聯泵吊機，臂長14.1米，貨箱標準長度8.3米，貨箱可選裝平板帶爬梯功能。

4、陜汽德龍前四后八三一16噸隨車吊

陜汽德龍前四后八三一16噸隨車吊，整車型號SX5310JSQHB466，濰柴336馬力發動機，法士特12檔變速箱，300通體三層大梁，貨箱長度8.4米，上裝三一16噸五節直臂吊機，吊機臂長18.5米。

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