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                  隨車吊檢修以及事故排查中的注意事項

                  作者:百一汽車 日期:2021-09-12 人氣:115

                  隨車吊在長途運輸途中難免出現一些故障,有的司機朋友們為了提高運輸效率,常自己動手做一些初步的事故排查或維修。然而檢修和排查過程中往往隱藏一些安全隱患,稍加不注意會觸到這些隱患,會在人員和財產方面造成極大的損失。所以在隨車吊檢修以及事故排查中需要注意以下幾點事項,以避免出現意外事故:

                  1. 輪胎鼓包

                  輪胎鼓包是很危險的,尤其是前輪,萬一在行駛中,輪胎因鼓包而炸胎會引發事故,在高速公路上就更危險了。所以在檢查中一旦發現輪鼓包應該及時更換。

                  同時很多司機朋友在行車過程中檢查輪胎氣壓的時候,經常會下車就通過用撬棍等敲打輪胎來判斷輪胎氣壓是否正常,這個時候由于車輪溫度偏高,胎壓偏高,撬棍沖擊輪胎將會存在很高的爆胎風險,且隨車吊輪胎氣壓普遍較高,一旦爆胎產生的沖擊也很大,倘若輪胎鼓包,一旦受到沖擊則更容易導致爆胎,因此而導致的傷害也屢見不鮮。

                  正確方法:輪胎一旦發現鼓包,請立即更換,檢查輪胎氣壓請使用專用氣壓表。

                  2.水箱散熱器蓋

                  由于車輛剛停車或開鍋直接打開水箱散熱器蓋,導致的燙傷事故是非常多的。車輛一旦在行駛中出現高溫或開鍋的情況下,不要立即熄火,應該找一個安全的地方停車,讓發動機保持怠速空轉繼續散熱,不要嘗試打開水箱蓋,否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。

                  正確方法:可以用濕毛巾包水箱蓋,徐徐地打開第一道開關(約1/4轉),待水蒸氣壓力釋放完畢后,再完全打開水箱蓋。

                  3.檢修轉動部件

                  在對車輛進行檢修的過程中,戴一副手套很多時候是非常有必要的,尤其冬天,皮膚缺水很容易受到刮碰而破裂,戴手套即可御寒又能起到保護的作用。

                  但是在對車輛進行檢修維護的時候,當手需要靠近高速轉動的機構時,請務必摘掉手套,因為這些高速旋轉的機構,例如冷卻風扇,皮帶等往往帶有毛刺,很容易纏到手套,然后手被卷到里面而造成傷害,然后在檢修的時候自己的袖口,衣角也應盡量的扎緊,以免產生不必要的傷害。有不少司機朋友因此而受傷。

                  正確方法:接觸轉動部件的時候盡量不要戴手套,同時扎緊自己的袖口和衣角等。

                  4.油管接頭不要拆

                  在電控發動機的普及下,發動機的維修保養已變得更加復雜,其中油管接頭的拆卸需要更加謹慎地操作。

                  搭載有高壓共軌的柴油發動機工作時,其內部所產生的燃油壓力最高可達到2000bar以上。所產生的壓強相當于一輛轎車壓在指甲蓋上,如果傷到人身,將會產生不堪設想的后果。最好的辦法就是等發動機完全停止并完成泄壓后,再對油管進行拆卸。

                  5.副啟動開關

                  在車輛進行檢修的過程中經常會進行短接副啟動開關,但是如果車輛沒有放在空檔,貿然進行短接副起動開關的操作,將會造車車輛帶檔移動,存在很大的危險隱患,以前曾經因此到此被車輛壓傷的案例有不少。同時需要指出的有些車發動機ECU需要接收空檔開關信號,有些車型存在空檔開關短接的現象,使得風險概率大大增加。

                  正確方法:確認檔位,嚴格按照操作規程進行操作。

                  6.駕駛室舉升到位

                  同時在進行車輛發動機等檢修的過程中,經常型的需要將駕駛室舉升翻轉起來,但是切記需要將駕駛室舉升到底,否者鎖止裝置無法起動作用,駕駛室受到其他外力,很有可能會落下啦,從而對檢修人員造成很大的傷害。

                  正確方法:檢查確認隨車吊駕駛室舉升到位。隨車吊維修看著安全其實稍操作不規范就會導致安全隱患,望各位維修師傅提高安全意思,避免受到傷害。

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